ABD Ordusu için Geliştirilen Hibrit Roket Motoru İlk Testte 5.500 Metreye Ulaştı

Teksas merkezli bir şirket, 3D baskı hibrit roket motoru sisteminin ilk uçuş testini başarıyla tamamladı. GMLRS-class Firehawk Analog (GFA) olarak adlandırılan uçuş testi, yönsel stabiliteyi ve itki performansını ortaya koydu.

Firehawk Aerospace tarafından geliştirilen yeni sistem, şirketin Army Applications Laboratory (AAL) ile yürüttüğü Faz III SBIR sözleşmesinin bir parçası. Özel olarak tasarlanmış mobil bir platformdan fırlatılan hibrit roket sistemi, ses hızını aşarak 18.000 feetin(yaklaşık 5.500 metre) üzerinde dikey yükseliş elde etti.

Hibrit İtki Sistemleri ve Katmanlı Üretim

Firehawk Aerospace CEO’su Will Edwards, “Bu kilometre taşı, hibrit itki sistemlerinin ileri düzey katmanlı üretimle birleştirildiğinde taktik sistemlerin geleceğinde gerçek bir yere sahip olduğunu kanıtlıyor.” dedi.

Edwards ayrıca, “İlk GMLRS form faktörlü hibrit itki sistemini tasarlamak, geliştirmek ve fırlatmak, mühendislik ekibimizin gücünü, yenilikçiliğini ve teknolojimizin ölçeklenebilirliğini ortaya koyuyor.” ifadelerini kullandı.

Savunma uygulamaları için ileri düzey enerji sistemleri geliştiren şirket, uçuş testinin hibrit motorlar ve katmanlı üretimin sağladığı uyarlanabilirlik, uygun maliyet ve hızlı üretim imkanlarını vurguladığını belirtti.

AAL Sözleşmesi Kapsamında Uçuş Gösterileri

Şirketin basın açıklamasına göre GFA testi, AAL sözleşmesi kapsamındaki uçuş gösterilerinin ilki oldu. Firehawk, sıradaki testlerde Javelin-class ve Stinger-class analoglarını denemeyi planlıyor. Söz konusu sistemler, mevcut ABD Savunma Bakanlığı silah sistemleri için doğrudan katı roket motoru yedeği olarak tasarlanmış durumda.

Şirket, katı roket motorlarının geliştirilme, üretim ve konuşlandırılma sürecini dönüştürdüğünü iddia ediyor. Haftalar süren üretim döngülerinden sadece saatler alan süreçlere geçiş ile birlikte mobil üretim yaklaşımı, tartışmalı veya uzak bölgelerde hızlı konuşlandırmayı mümkün kılıyor ve kritik enerji bileşenlerinde ABD kontrolünde dayanıklı bir tedarik zinciri sağlıyor. Firehawk bugüne kadar hibrit ve katı roket motorları için 58 sıcak ateş testi ve bir hibrit uçuş testi gerçekleştirdi.

Yeni Nesil Hibrit Roket Motorları

Firehawk kısa süre önce ABD Hava Kuvvetleri Test Merkezi tarafından, Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı (AFRL) girişimlerini desteklemek üzere 4,9 milyon dolarlık iki yıllık sabit sözleşme aldı. Bu sözleşme, yeni nesil hibrit roket motorlarının hızlandırılmış geliştirilmesini, katı ve sıvı roket motoru bileşenlerini, katmanlı üretim süreçlerini ve stratejik-taktik füzeler için modelleme ve simülasyon araçlarını kapsıyor.

Firehawk Aerospace Başkanı Michael Stark, “Yenilikçi, çevik ve uygun maliyetli itki sistemleri, değişen tehditler karşısında ABD’nin teknolojik üstünlüğünü koruması için kritik öneme sahip.” dedi.

Stark ayrıca, “İtici yakıt üretiminde dönüştürücü yaklaşımımız, AFRL’ye savunmanın geleceğini şekillendirecek ölçeklenebilir, uyarlanabilir ve yüksek performanslı sistemler sunacak.” ifadelerini kullandı.

Şirket, katmanlı üretilmiş itici yakıtla çalışan katı roket motorları sayesinde yeni nesil savunma sistemlerini ileriye taşıyor.

Birkaç ay önce Firehawk, ABD Hava Kuvvetleri’nin yenilikçi birimi AFWERX tarafından, yeni nesil raf ömrü uzun itici çözümler geliştirmek amacıyla 1,25 milyon dolar değerinde Faz II SBIR ödülüne layık görülmüştü. Bu sözleşme, şirketin ulusal savunma için kritik uygulamalardaki yeteneklerini güçlendiriyor ve geliştirme sürecini hızlandırıyor.

‍

‍

‍

‍

‍

Kaynak: https://interestingengineering.com/military/3d-printed-hybrid-rocket-flight-test