Teknoloji
11/7/2025
Çin merkezli otomobil üreticisi BYD, gelişmiş sürücü destek sistemi God’s Eye ADAS kapsamında L4 düzeyinde otonom park özelliği sunacağını açıkladı. Bu özellikle birlikte şirket, ADAS destekli park senaryolarında oluşabilecek her türlü maddi ve manevi zarardan tam sorumluluk alacağını da kamuoyuna duyurdu. Şirket yaptığı açıklamada, “Bu adımımız, God’s Eye ADAS’a olan mutlak güvenimizi yansıtıyor.” ifadelerine yer verdi.
BYD’nin Çin sosyal medya platformu Weibo üzerinden yaptığı paylaşımda, God’s Eye B ve C sistemleri için kısa süre içinde gönderilecek yeni bir OTA güncellemesiyle gelişmiş park fonksiyonlarının kullanıma sunulacağı belirtildi. Güncelleme; daha fazla park senaryosunu destekleyecek ve sistem, üç kademeli park etme özelliğiyle donatılacak.
Tanımlanan L4 otonomi seviyesi, aracın belirli koşullarda sürücü müdahalesi olmadan tüm sürüş işlevlerini kendi başına gerçekleştirebildiği bir aşamayı ifade ediyor. BYD, geliştirdiği park sisteminin bu seviyeye ulaştığını, küresel otonom sürüş standartlarına uyumlu olduğunu ve belirli durumlarda aracı tamamen bağımsız biçimde park edebildiğini belirtiyor. Şirket ayrıca, sistemin kullanımında yaşanabilecek herhangi bir hata ya da kaza durumunda sorumluluğun araca değil, doğrudan kendisine ait olduğunu vurguluyor. God’s Eye ADAS ile desteklenen park sisteminin yol açabileceği her türlü maddi hasar, üçüncü taraf mal kaybı veya kişisel yaralanma gibi durumlarda gerekli onarım, tazminat ve tedavi giderlerinin şirket tarafından karşılanacağı ama durumun yasal olarak aracın kusurlu olduğunun kanıtlanması halinde geçerli olacağı da belirtildi.
Şirket ayrıca, bir kaza meydana gelmesi durumunda sürücülerin doğrudan BYD servisiyle iletişime geçebileceğini ve bunun için bir sigorta süreci başlatmalarına gerek kalmayacağını açıkladı. Bu yaklaşımın en önemli avantajı, standart sigorta prosedürlerine göre ertesi yıl sigorta primlerinin artmasının önüne geçilmesi olarak tanımlanıyor.
BYD aynı zamanda, yalnızca park fonksiyonlarını değil, sürüş deneyimi ve genel araç güvenliğini de kapsamlı biçimde iyileştiren şirket tarihinin en büyük God’s Eye OTA güncellemesini yakın zamanda devreye alacağını duyurdu.
God’s Eye ADAS teknolojisi ilk kez Şubat 2025’te tanıtıldı ve şirket bu sistemi yalnızca üst segment araçlara değil, başlangıç fiyatı 69.800 yuan (yaklaşık 9.700 ABD doları) olan BYD Seagull gibi uygun fiyatlı modellerine de entegre ederek otonom sürüş teknolojisini geniş kitlelere ulaştırmayı amaçladığını belirtmişti. Şirketin 7 Temmuz’da yaptığı açıklamaya göre, God’s Eye ADAS ile donatılmış araç sayısı 1 milyonu geçti.
BYD, yaptığı bu duyuruyu şu sözlerle noktaladı: “Otonom park özelliğine garanti sunan ilk şirket biziz.”