Tesla, Hız Sınırlarını Yok Sayan “Mad Max” Modunu Geri Getirdi

Tesla, “Full Self-Driving (Supervised)” kapsamında hız sınırlarını dikkate almayan ‘Mad Max’ modunu yeniden devreye aldı. Adım, Tesla sisteminin tehlikeli olabileceğine dair yürütülen çeşitli düzenleyici soruşturmalar sürerken atıldı.

Müşterilerden gelen haksız ölüm davaları ve California DMV ile NHTSA dâhil düzenleyicilerin baskısı düşünüldüğünde, şirketin gelişmiş sürücü destek sistemlerine ilişkin iletişiminde daha temkinli davranması beklenirdi. Ancak öyle olmadı.

Aksine Tesla, tartışmalı adıyla öne çıkan “Mad Max” modunu Full Self-Driving (Supervised) içinde geri getiriyor. Sistem şu anda Seviye 2 gelişmiş sürücü destek kategorisinde yer alıyor; Tesla, yakın gelecekte Seviye 4 tam otonomiye dönüşeceğini iddia ediyor, ki bu son 7 yıldır her yıl yinelenen bir iddia.

Geçen hafta yayımlanan FSD v14 güncellemesi, yaklaşık bir yıl içindeki ilk büyük güncelleme oldu ve daha yavaş sürüşe odaklanan Sloth Mode adlı yeni bir profil içerdi. Tesla şimdi FSD v14.1.2’yi yayımladı ve spektrumun karşı ucunda yer alan Mad Max modunu ekledi.

Şirket sürüm notlarında şunları yazdı: “Yeni hız profili MAD MAX eklendi; bu profil, HURRY moduna kıyasla daha yüksek hızlar ve daha sık şerit değişiklikleri sunuyor.”

Popüler post-apokaliptik film serisinden ödünç alınan Mad Max ismi ilk kez 2018’de, Tesla Autopilot’un (FSD’nin öncülü) ilk dönemlerinde tanıtılmıştı. CEO Elon Musk, o dönemde özelliğin şerit değişimlerinde daha agresif davranarak zorlu trafik koşullarında, özellikle Los Angeles örneğiyle, daha etkin manevralar yapabildiğini söylemişti.

Güncel Mad Max modu benzer biçimde pazarlanıyor. Yayımlanmasının üzerinden 24 saat geçmeden, dur levhalarında tam durmadan geçme (rolling stop) davranışı ve hız sınırının 15 mph (24 km/sa) üzerinde seyir örnekleri görüldü. 2022’de ise NHTSA, FSD Beta’nın rolling stop uygulaması nedeniyle geri çağrılmasını zorunlu kılmıştı.

‍

‍

‍

Kaynak: https://electrek.co/2025/10/16/tesla-mad-max-full-self-driving-mode-ignores-speed-limits/