Porsche, Akıllı Telefonlar Gibi Çalışan Kablosuz Elektrikli Araç Şarj Teknolojisini Tanıttı

Porsche, elektrikli araç sahiplerinin şarj deneyimini değiştirmeye hazırlanıyor. Alman üretici, 2026 yılında piyasaya çıkacak Cayenne EV modelinde kablosuz şarj desteği sunacağını doğruladı. Böylece fiziksel bir kablo bağlantısına gerek kalmadan şarj mümkün olacak.

Sürücüler sadece araçlarını şirketin geliştirdiği yeni şarj pedinin üzerine park edecek. Sistem, ilk kez Münih’te düzenlenecek IAA Mobility Show’da halka tanıtılacak. Porsche, basın açıklamasında elektrikli mobilitenin geleceğinde kullanım kolaylığına odaklandıklarını vurguladı. Porsche İcra Kurulu Üyesi Dr. Michael Steiner konuyla ilgili olarak şu ifadeyi kullandı: “Kullanım kolaylığı, günlük yaşama uygunluk ve şarj altyapısı, elektrikli mobilitenin benimsenmesinde hâlâ belirleyici faktörler olmaya devam ediyor.”

Sistem Nasıl Çalışıyor

Kablosuz şarj iki ana bileşenden oluşuyor. İlki, evin elektrik şebekesine bağlanan ve garaj ya da giriş yoluna yerleştirilen 50 kilogram ağırlığındaki zemin plakası. İkincisi ise Cayenne EV’nin altına entegre edilen araç plakası.

Araç zemin pedinin üzerine park edildiğinde iki plaka hizalanıyor ve enerji manyetik alan aracılığıyla aktarılıyor. Çalışma prensibi, akıllı telefonların kablosuz şarj edilmesiyle aynı. Araç doğru konuma geldiğinde şarj işlemi otomatik olarak başlıyor ve herhangi bir kabloya ihtiyaç duyulmuyor.

Zemin plakası hava soğutmalı ve -40 ile 50 derece arasında geniş bir sıcaklık aralığında çalışabilecek şekilde tasarlandı. Böylelikle yıl boyunca kullanılabilirlik garanti altına alındı ancak aşırı koşullarda verimliliğin nasıl etkileneceğine dair ayrıntılar henüz paylaşılmadı.

Güç ve Verimlilik

Kablosuz şarj uzun süredir geleneksel kablolu çözümlere kıyasla daha yavaş ve daha az verimli olduğu gerekçesiyle eleştiriliyordu. Porsche, geliştirdiği sistemin bu algıyı değiştirdiğini söylüyor. Şirketin verilerine göre indüktif ped 11 kW’a kadar şarj gücü sağlayabiliyor ve yaklaşık %90 verimlilikle çalışıyor.

Söz konusu oran, aracın doğrudan ev elektriğine bağlanmasıyla elde edilen performansa neredeyse eşdeğer. Dolayısıyla şarj sürelerinin standart ev tipi şarj çözümleriyle benzer olacağı, buna karşılık kablosuz teknolojinin sunduğu kullanım kolaylığının ön plana çıkacağı belirtiliyor.

Pazar Potansiyeli

Porsche, kablosuz şarjı seri üretim aşamasına getiren ilk üretici konumuna geçiyor. Daha önce BMW, 2019 yılında benzer bir sistemi test etmiş ancak piyasaya sürmeme kararı almıştı. Porsche ise Cayenne EV ile birlikte bu özelliği müşterilere sunmaya hazırlanıyor.

Sistem standart donanım olarak gelmeyecek; kullanıcıların araçlarını sipariş ederken bu opsiyonu seçmesi gerekecek. Ayrıca gerekli donanım üretim sürecinde entegre edildiğinden, mevcut Porsche EV modellerine sonradan eklenemeyecek. 2026 Cayenne EV, markanın bu teknolojiyi sunan ilk modeli olacak.

Porsche, kablosuz şarjı günlük kullanımda pratik bir özellik haline getirmeyi hedefliyor. Şirketin beklentisi, sadece park ederek otomatik şarj sürecinin başlamasının, müşteriler için görünmez ve zahmetsiz bir deneyim yaratması. Eğer sistem güvenilirliğini kanıtlarsa, elektrikli araçlarda şarj konforu açısından yeni bir ölçüt oluşturabilir.

‍

‍

‍

‍

‍

Kaynak: https://interestingengineering.com/innovation/porsche-unveils-wireless-ev-charging