Elon Musk: İnsanlık 2055’e Kadar Mars’a Yerleşebilir

SpaceX’in kurucusu ve CEO’su Elon Musk, gerekli ağır yük fırlatma teknolojilerinde ilerleme sağlandığı takdirde insanlığın 2055 yılına kadar Mars’ta sürdürülebilir ve kendi kendine yeten bir yerleşim kurabileceğini söyledi. Musk, 9 Eylül’de All-In podcast ekibi tarafından düzenlenen All-In Zirvesi’ne video aracılığıyla katılarak, “Bence 30 yıl içinde yapılabilir, her iki yılda bir gerçekleşen Mars transfer penceresiyle Mars’a gönderilen tonajın her seferinde katlanarak artması şartıyla.” ifadelerini kullandı. Dünya ile Mars yalnızca her 26 ayda bir uygun hizalanmaya giriyor.

Musk, tonaj artışının önemini vurguladı çünkü Mars’ta bir yerleşimin barınma modüllerinden yardımcı robotlara kadar çok sayıda malzemeye ihtiyacı olacak. Kendi kendine yeterli bir yapı için ise “medeniyetin tüm bileşenlerine sahip olunmalı” dedi. Yani yiyecek yetiştirmeyi, Mars atmosferinden yakıt üretmeyi, mikroçip, bilgisayar ve roket inşa etmeyi mümkün kılacak unsurlar.

Musk’ın bu hayali gerçekleştirmeyi düşündüğü araç SpaceX’in Starship roketi. Dünyanın en büyük ve en güçlü fırlatma aracı olarak tasarlanan Starship, paslanmaz çelikten üretiliyor ve sıvı oksijen ile sıvı metan yakan yeni nesil Raptor motoru tarafından güçlendiriliyor. Bu yakıtların Mars’ta da üretilebileceğini Musk defalarca dile getirdi.

Starship iki ana bölümden oluşuyor: Super Heavy adı verilen bir itici ve Ship olarak kısaltılan üst aşama uzay aracı. Her iki bileşen de tamamen ve hızlı şekilde yeniden kullanılabilir olacak şekilde tasarlandı. Araç bugüne kadar tam istifli konfigürasyonda 10 kez uçtu; en son 26 Ağustos’ta gerçekleştirilen uçuşta tüm ana hedeflere ulaşıldı ve ilk kez sahte Starlink uydularından sekizi yörüngeye bırakıldı. Önceki üç test uçuşunda yaşanan kayıpların ardından bu başarı önemli bir geri dönüş olarak kayda geçti.

Musk, All-In Zirvesi’nde yaptığı konuşmada sıradaki testin Starship’in mevcut Version 2 tasarımının son uçuşu olacağını söyledi. “Bundan sonra Version 3 geliyor, ki bu devasa bir yükseltme çünkü Raptor 3’e sahip ve roketin neredeyse her şeyi değişiyor. Version 3 ilk etapta bazı başlangıç sorunları yaşayabilir çünkü oldukça radikal bir yeniden tasarım, fakat tamamen yeniden kullanılabilir şekilde yörüngeye 100 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip.” dedi. Söz konusu miktar, yeniden kullanılabilir modda Falcon Heavy’nin taşıma kapasitesinin yaklaşık 2,5 katına denk geliyor.

Super Heavy tekrar kullanılabilirliğini şimdiden gösterdi; aynı itici hem 7. hem de 9. uçuşta görev yaptı. Ancak üst aşama olan Ship için henüz bu başarı sağlanamadı. Musk, bunun zorluğunu şöyle açıkladı: “Ship’in tam yeniden kullanılabilirliği için ısı kalkanı üzerinde hâlâ yapılması gereken çok iş var. Hiç kimse tamamen yeniden kullanılabilir yörünge ısı kalkanı üretmedi. Uzay Mekiği’nin ısı kalkanı her uçuş sonrası dokuz ay süren onarımlardan geçmek zorundaydı. Gerçekten temel fizik ilkelerini inceliyoruz ve ‘ısıya dayanacak, çok hafif olacak, ısıyı ana yapıya iletmeyecek, tüm karolar sabit kalacak ve çatlamayacak bir şey nasıl yapılır’ sorusuna yanıt arıyoruz.”

Musk, SpaceX’in bu engelleri aşabileceğine dair iyimserliğini de dile getirdi: “Çok büyük aksilikler yaşamazsak, SpaceX gelecek yıl hem iticiyi hem de Ship’i yakalayarak tam yeniden kullanılabilirliği gösterecek ve 100 tonun üzerinde yükü yörüngeye taşıyabilecek” dedi. Starship’in uçuş planına göre hem Super Heavy hem de Ship fırlatma rampasına geri dönecek ve kuledeki “chopstick” kolları tarafından yakalanacak.

Musk’a göre Starship Version 3 yaklaşık 408 feet (124,4 metre) yüksekliğe sahip olacak; Version 2 ise 397 feet (121 metre) idi. Version 3, Mars’a uçabilecek ilk versiyon olacak ve şirket önümüzdeki yıl bu araçla insansız test uçuşlarını başlatmayı planlıyor. Ancak Mars yerleşimi için gereken asıl ağır yük taşımaları, Musk’ın söylediğine göre 466 feet (142 metre) yüksekliğe ulaşacak daha büyük bir Starship ile yapılabilecek.

Musk’ın Mars vizyonuna olan bağlılığı uzun vadede de sürecek gibi görünüyor. 2002’de SpaceX’i kurmasının temel nedeni de insanlığın Dünya dışına açılmasına yardımcı olmaktı. Zirvede yaptığı konuşmada şunu vurguladı: “Gerçekten önemli olan Mars’ın kendi kendine yeterli olması, çok gezegenli bir tür haline gelmemiz, yani gezegensel yedekliliği başarmamızdır. Dünya’da her zaman bir yok oluş riski vardır, kendi kendimizi yok etmek ya da doğal bir felaket gibi, ve insan bilincinin olası yaşam süresi, çok gezegenli bir tür olduğumuz anda dramatik biçimde artar. Buradaki asıl test şudur: Mars’taki yerleşim, ikmal gemileri gelmeyi bıraktığında hayatta kalabilir mi?”

‍

‍

‍

‍

Kaynak: https://www.space.com/space-exploration/private-spaceflight/humanity-could-settle-mars-by-2055-elon-musk-says