Czinger’in 3D Baskılı Hiperarabası 5 Gün İçinde 5 Pist Rekoru Kırdı

Kamuya açık yollarda 1000 mil (1609 km) yol kat ederek, aralıksız beş günde beş resmi üretim aracı tur rekoru kırmak kolay bir iş değil. Özellikle de 3D baskı ve makine tasarımıyla üretilmiş parçalarla inşa edilen bir hiper araba için. Czinger 21C, performans ve dayanıklılıkta yeni bir ölçüt belirleyerek motorsporları dünyasında çıtayı yükseltti.

Kaliforniya’nın otomobil kültürüne bir saygı duruşu niteliğinde olan 21C, eyaletin en prestijli beş pistinde rekor kırdı: Thunderhill Raceway, Sonoma Raceway, Laguna Seca, Willow Springs Raceway ve The Thermal Club. Rekorları kıran aynı araç, bu yılki Monterey Car Week etkinliğinde sergilendi.

Şirket, başarıya “Gold Rush” adını verdi. Kampanya, Baş Mühendis Ewan Baldry ve sekiz kişilik mühendis ekibi tarafından yönetildi. Czinger Vehicles CEO’su ve kurucusu Lukas Czinger, şöyle konuştu: “California Gold Rush kampanyasıyla amacımız hiper araba performansını yeniden tanımlamaktı. Tur rekorlarına ve yol dayanıklılığına eşit derecede önem verdik.”

Czinger 21C’nin elde ettiği tur süreleri şu şekildeydi:

• Thunderhill Raceway Park: 1:48.30
  
  
• Sonoma Raceway: 1:35.05
  
  
• WeatherTech Raceway Laguna Seca: 1:24.39
  
  
• Willow Springs Raceway: 1:19.73
  
  
• The Thermal Club: 2:03.17
  
  

Araç, mevcut rekorları sırasıyla 3.39, 0.70, 0.36, 1.35 ve 10.33 saniye geliştirdi. Toplamda 16.26 saniyelik bir iyileştirme sağladı. Her tur zamanı, RaceLogic tarafından VBox GNSS sistemi ile ve üçüncü taraf gözlemciler tarafından doğrulandı. Bu başarı, 21C’nin daha önce Laguna Seca’daki rekorunun ardından geldi.

İtalyan asıllı, Los Angeles merkezli yönetmen Luca Brinciotti tarafından çekilen 25 dakikalık “Gold Rush” belgeseli, rekor denemesinin insani yönünü; sabır, gerilemeler, engeller ve bunların aşılmasıyla gelen ilerlemeleri aktarıyor. Uzun süredir Czinger’in geliştirme sürücüsü olan Joel Miller, rekorları kıran otomobili her mil boyunca kullandı. Miller deneyimi “Czinger ekibi beni arayıp beş günde beş tur rekoru dediklerinde bunun yoğun geçeceğini biliyordum. Aracı doğrudan caddeden alıp, sıcaklıkları ve düzenleri farklı beş piste çıkarmak inanılmaz bir iş. Başka hiçbir üreticinin böyle cesur bir denemeye kalkıştığını duymadım.” sözleriyle aktardı.

Tandem oturma düzenine sahip hiper araba, şirketin kendi geliştirdiği çift turboşarjlı 2.9 litrelik V8 motor ve 4.4 kWh batarya paketi ile çalışıyor. Bu kombinasyon 1350 beygir gücü üretiyor. Rekor denemelerinde de aynı konfigürasyon kullanıldı; ek bir ayar yapılmadı. Araç, 407 km/s (253 mph) azami hıza ulaşabiliyor ve bu hız, kampanya boyunca büyük ihtimalle test edildi.

3D baskı parçalarıyla üretilmiş bir araç için söz konusu teknik özellikler olağanüstü kabul ediliyor. Tasarım felsefesi, ağırlığı azaltmak, dayanıklılığı artırmak ve hem maliyeti hem üretim süresini düşürmek üzerine kurulu.

Yalnızca altı yıl önce kurulan Czinger Vehicles, kısa sürede motorsporları inovasyonunda küresel bir etki yaratabileceğini kanıtladı. Üretim yöntemleri, motor tasarımı ve marka kimliğiyle fark yaratan şirket, hiper araba pazarında kendine özgü bir yer edinmeye çalışıyor. CEO Lukas Czinger, şunları dile getirdi: “Aracın, ne kadar iyi olduğunu kanıtlamış olması, Czinger’de sahip olduğumuz yetenek yelpazesini gözler önüne seriyor.”

‍

‍

‍

‍

‍

Kaynak: https://newatlas.com/automotive/czinger-21c-gold-rush/