Dünyanın İlk Gemi Üzerine Kurulu Güneş Enerjisi Sistemi Hollanda’da Hizmete Girdi

Hollanda merkezli denizcilik enerji şirketi Wattlab, açık deniz taşımacılığında yeni bir dönemi başlattı. Şirket, denizde seyir halindeki bir kargo gemisine kurulan ilk tam ölçekli güneş enerjisi sistemini başarıyla devreye aldı. Sistem, Vertom Group’a ait 7.280 DWT’lik dizel-elektrikli kargo gemisi MV Vertom Tula üzerine entegre edildi. Rotterdam merkezli Wattlab tarafından geliştirilen yenilikçi çözüm, gemi seyir halindeyken yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmayı, aynı zamanda güvenilir yenilenebilir enerji sağlamayı hedefliyor. Kurulan sistem, toplamda 44 adet Solar Flatrack panelinden oluşuyor ve yaklaşık 79 kWp kurulu güç üretiyor. Wattlab’a göre bu miktar, gemideki aydınlatma, seyrüsefer ve iklimlendirme gibi sistemleri içeren enerji tüketiminin yaklaşık %20’sini karşılayabiliyor. 

Denizde Güneş Enerjisi Dönemi

Sistemin kurulumu Eylül ayında Harlingen Limanı’nda tek günde tamamlandı. Modüler yapısı sayesinde hızlı monte edilebilen sistem, MV Vertom Tula’yı dünyada tam ölçekli güneş enerjisi kurulumuna sahip ilk açık deniz gemisi haline getirdi. Salet, “Gemi sahipleri için zaman paradır; dolayısıyla hız ve kullanım kolaylığı çok önemlidir.” diyerek sistemin pratikliğine dikkat çekti. Ayrıca, “Eğer özel bir kargo taşınması gerekiyorsa paneller kolayca kaldırılıp 20 fitlik bir konteyner alanına sığacak şekilde istiflenebiliyor.” ifadelerini ekledi.

Wattlab’ın yeni tesisinde üretilen ve monte edilen Solar Flatrack panelleri, standart konteyner bağlantılarıyla hızlı şekilde takılıp sökülebiliyor. Teknolojiyi test etmek için iki şirket üç yıl boyunca zorlu kıyı koşullarında iki pilot proje yürüttü. Vertom’un iş geliştirme müdürü Thomas van Meerkerk, “Pilot testlerde Solar Flatrack sisteminin denizcilik ortamında yüksek performans gösterdiğini gözlemledik.” açıklamasında bulundu.

Gemi Teknolojisinde Güneş Desteği

Testler, Hollanda Uygulamalı Bilimsel Araştırma Kurumu (TNO) tarafından doğrulandı. Sonuçlara göre sistem, yüksek tuzluluk ve sert rüzgar gibi koşullarda bile güç üretimini ve yapısal bütünlüğünü korudu. Salet, “Elbette bu, gemilerimizin faaliyet koşullarına bağlı olarak değişebilir; ancak sistemin hem pozitif yatırım geri dönüşü hem de deniz taşımacılığında CO₂ azaltımına katkı sağladığı açık.” dedi. Ayriyeten panellerin yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında dahi kapaklarda kalabildiğini, mürettebatın başta çekinceleri olsa da sistemin kullanımı kolay ve bakım gerektirmeyen bir yapı sunduğunu belirtti.

Proje, Avrupa Birliği’nin Adil Geçiş Fonu (JTF) tarafından eş finansmanla desteklendi. Wattlab ve Vertom, bu yeniliğin kısa mesafe ve kıyı taşımacılığında çevresel sürdürülebilirliği artıracak önemli bir adım olduğuna inanıyor.

‍

‍

‍

Kaynak: https://interestingengineering.com/transportation/first-marine-solar-energy-system-vessel